Dla jakich urządzeń wykonujemy naprawę
- test pojemności
- rowery miejskie i trekkingowe e-bike
- rowery MTB i crossowe z napędem elektrycznym
- baterie ramowe i bagażnikowe
- pakiety zintegrowane i wyjmowane
- bateria ramowa
Lubelskie | B
Mieszkańcy Łuków nie muszą szukać lokalnego punktu. Wystarczy bezpiecznie spakować baterię i nadać przesyłkę do Gdańska, gdzie wykonujemy pełną diagnostykę i przedstawiamy plan naprawy.
Kontrolujemy elektronikę BMS oraz przebieg ładowania, aby wykluczyć błędy zabezpieczeń i nieprawidłowy balans sekcji.
Po serwisie realizujemy testy końcowe, aby potwierdzić stabilność ładowania, rozładowania i bezpieczeństwo dalszego użytkowania.
Diagnoza zaczyna się od weryfikacji ładowania i kontroli sekcji ogniw. Rozjazdy napięć mogą odpowiadać za szybkie rozładowywanie oraz niestabilność wspomagania.
Następnie wykonujemy test pojemności i analizę zachowania baterii pod obciążeniem. To pozwala ocenić realny stan pakietu, a nie tylko odczyt procentowy z wyświetlacza.
Model wysyłkowy obejmuje przyjęcie baterii, analizę sekcji, kontrolę elektroniki oraz wycenę przed naprawą. Dzięki temu klient z Łuków wie, jaki zakres prac jest faktycznie potrzebny.
W diagnozie sprawdzamy napięcia sekcji, rezystancję wewnętrzną i zachowanie pakietu pod obciążeniem.
Tak, każda bateria przechodzi testy kontrolne przed wysyłką zwrotną.
Nie. Obsługa dla klientów z Łuków odbywa się wysyłkowo do serwisu w Gdańsku.
Po dostarczeniu baterii do serwisu wykonujemy diagnozę i przekazujemy kosztorys przed naprawą.
Tak, to standardowy sposób obsługi. Ważne jest właściwe zabezpieczenie baterii na czas transportu.
Skontaktuj się z serwisem i rozpocznij naprawę baterii bez wizyty stacjonarnej.